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武漢地鐵為什么還要加大安檢力度？

2017-09-08 15:58 來源： 思邁奧

最近，關(guān)于地鐵安檢的糾紛層出不窮，小到罰款，大到拘留。武漢地鐵為什么還要加大安檢力度？

地鐵安檢為何突然升級(jí)？

原來，8月初，市綜治辦、市維穩(wěn)辦有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)對(duì)我市軌道交通安全管理情況進(jìn)行明察暗訪，檢查發(fā)現(xiàn)軌道交通安檢工作存在較大隱患，主要表現(xiàn)在安檢人員脫崗、安檢不嚴(yán)、手持掃描儀使用率低，特別是對(duì)無包裹人員基本不安檢等情況。

8月4日，武漢市社會(huì)治安綜合治理委員辦公室向市公安局軌道分局、市地鐵集團(tuán)有限公司下發(fā)了督辦通知書，要求列出安全隱患清單，并制定出切實(shí)可行的整改方案，務(wù)必做到“逢包必檢”、“人人必檢”。

武漢軌道交通建設(shè)運(yùn)營基本情況

（2014—2049）2015年4月，地鐵集團(tuán)獲批，按照規(guī)劃至2049年，武漢市將形成25條線路、總長1045km遠(yuǎn)景線網(wǎng)。

目前，我市正積極推進(jìn)第四期軌道交通建設(shè)規(guī)劃（2017—2023）審批工作，計(jì)劃新增軌道交通項(xiàng)目11個(gè)，共296.3km，預(yù)計(jì)到2023年底將形成700km的軌道交通網(wǎng)絡(luò)。

目前，我市同步在建14條軌道交通線路274km，建設(shè)規(guī)模穩(wěn)居全國第一方陣。今年還將開工12號(hào)線，力爭開工前川線，全年將形成16條線360km在建大局；

“十三五”期間，將實(shí)現(xiàn)每年至少建成2條線的目標(biāo)，至2020年武漢前三期軌道交通規(guī)劃全部線路和第四期建設(shè)規(guī)劃中的部分線路建成通車，屆時(shí)通車?yán)锍踢_(dá)405km，在武漢基本形成“主城聯(lián)網(wǎng)、新城通線”的軌道交通網(wǎng)絡(luò)。

武漢軌道交通運(yùn)營安全基本情況

2014年8月1日，地鐵集團(tuán)正式實(shí)施全線網(wǎng)安檢工作，為1、2、3、4、6號(hào)線共136座車站，245個(gè)安檢點(diǎn)位配備通道式X光安檢機(jī)233臺(tái)，安檢門48扇，以及液體探測器、爆炸物探測器、防爆球、防爆毯、危險(xiǎn)物品儲(chǔ)物罐等安防設(shè)備1000套。

配備排爆桿、齊眉棍、防暴叉和專用通訊設(shè)施設(shè)備等警用裝設(shè)備，安裝監(jiān)控探頭10639個(gè)，并全部接入公安視頻監(jiān)控網(wǎng)平臺(tái)。

今年上半年，全線網(wǎng)安全檢查中共查處違禁物品16.4萬件，其中管制類刀具和軍警用具2500件。公安機(jī)關(guān)已對(duì)40名擾亂安檢秩序、攜帶管制刀具的違法人員進(jìn)行了治安處罰。

武漢軌道交通運(yùn)營整改落實(shí)情況

?進(jìn)一步提高認(rèn)識(shí)，履職盡責(zé)。

統(tǒng)一思想，迅速部署工作，嚴(yán)肅安檢責(zé)任追究。針對(duì)暗訪檢查通報(bào)中所涉及的20處問題，對(duì)112名相關(guān)責(zé)任人進(jìn)行嚴(yán)肅問責(zé)，對(duì)涉事安檢公司進(jìn)行履約考核。

? 提升安檢等級(jí)，強(qiáng)化巡查。

對(duì)軌道交通5條運(yùn)營線路各站點(diǎn)安全責(zé)任人、責(zé)任區(qū)域、責(zé)任落實(shí)情況進(jìn)行檢查，進(jìn)一步細(xì)化責(zé)任區(qū)，責(zé)任到人。加強(qiáng)區(qū)域稽查和視頻稽查，確保安檢工作監(jiān)管到位。加強(qiáng)巡查力度，充分發(fā)揮第一應(yīng)急處置力量作用。

? 強(qiáng)化安防設(shè)施設(shè)備清查、整改。

加強(qiáng)安檢設(shè)施設(shè)備的維護(hù)保養(yǎng)，列出技防設(shè)施設(shè)備隱患清單，對(duì)照整改；配全通信設(shè)備，強(qiáng)化突發(fā)事件及時(shí)處置聯(lián)通能力，提高處置效率。

? 加強(qiáng)教育培訓(xùn)管理

加大安檢工作宣傳力度，加強(qiáng)安保人員培訓(xùn)力度，制作安檢服務(wù)應(yīng)急處置流程手冊等，全面提升安防人員的綜合素質(zhì)。

? 進(jìn)一步強(qiáng)化警企聯(lián)動(dòng)，形成工作合力。

強(qiáng)化警企“聯(lián)勤、聯(lián)防、聯(lián)動(dòng)”三聯(lián)工作機(jī)制，定期召開警企聯(lián)席會(huì)、專項(xiàng)治理聯(lián)絡(luò)會(huì)，通過建立微信工作群等方式，做到信息互通、資源共享，達(dá)到密切協(xié)作、各司其責(zé)、整治有力的工作目標(biāo)。

同時(shí)，定期圍繞“查監(jiān)控、查裝備、查演練、查安檢”等“四查”內(nèi)容，對(duì)發(fā)現(xiàn)的安全隱患立行立改。

8月8日全面提升安檢等級(jí)以來，安檢情況明顯好轉(zhuǎn)，但拒檢糾紛也日益增多。對(duì)此，地鐵集團(tuán)將：

? 加快安檢速度，做好客流疏導(dǎo)，培養(yǎng)乘客安檢意識(shí)。

? 投入安檢設(shè)備，設(shè)置快速通道。

? 進(jìn)一步提高安檢員業(yè)務(wù)技能。